Конструкции из бетона » план

Вакуумирование

admin — Thu, 26 Feb 2009 15:19:05 +0000

Уплотнение бетона и ускорение его твердения возможно при помощи вакуумирования.

В свежеуложенной бетонной смеси содержится около 15-20% избыточной воды, которая замедляет процесс схватывания и не позволяет достичь более полного уплотнения. Поэтому применяется искусственное удаление лишней влаги из бетона после его укладки методом вакуумирования, для чего используются специальные вакуум-щиты.

Вакуум-щиты изготовляются из сухих досок, сплоченных в шпунт с промазкой швов битумной мастикой. По контуру щита со стороны бетона нашиваются фанерные планки толщиной 4 мм. Между планками заподлицо с ними натягиваются два слоя металлической сетки с различными ячейками, обтянутой снизу фильтровальной тканью, которая задерживает частицы песка и цемента и пропускает воду. Пространство, закрытое сетками, образует вакуум полость, к которой крепятся штуцеры, на последние одеваются шланги, соединяемые с вакуум-насосом, с помощью которого из бетона отсасывается вода вместе с воздухом.

После 12-15 мин вакуумирования бетона производится обработка его поверхности затирочными машинами.

Вакуумирование должно начинаться не позднее чем через 15 мин по окончании бетонирования.

Вакуумирование способствует ускорению распалубки, повышению прочности бетона на 20-25%, улучшению морозостойкости, водонепроницаемости, износоустойчивости, снижению потребности в цементе.

Производство опалубочных работ

admin — Thu, 24 Jul 2008 20:05:37 +0000

Деревянную и фанерную опалубки и элементы поддерживающих их деревянных лесов рационально изготовлять в опалубочных цехах деревообделочных комбинатов.

При малых объемах работ и отдаленности объектов от центральных мастерских деревянная опалубка может быть изготовлена в приобъектных опалубочных мастерских.

Для правильной сборки и разборки опалубки последняя маркируется.

Опалубщики работают по маркировочному или установочному чертежу, состоящему из плана сооружения с нанесенными элементами железобетонной конструкции и присвоенными. им марками. Сборка опалубки производится с применением шаблонов, кондукторов и других приспособлений, обеспечивающих точность работ при минимальных затратах труда.

При наличии на строительной площадке кранов достаточной грузоподъемности опалубку следует собирать в укрупненные блоки (короба, щиты, соединяемые с кружалами, и т. п.) и устанавливать этими кранами.

Рис. Схемы скользящей опалубки:

admin — Mon, 09 Jun 2008 13:20:37 +0000

а - металлическая скользящая опалубка;

б - деревянная скользящая опалубка;

в - план скользящей опалубки для прямоугольного сооружения;

г - то же, для криволинейного сооружения;

д - схема подъема скользящей опалубки;

1 - стенки опалубки;

2 - настил рабочего пола;

3 - балки рабочего пола;

4 - домкратная рама;

5 - домкрат;

6 - домкратный стержень;

7 - подвесные подмости

Скользящая опалубка

admin — Mon, 09 Jun 2008 02:27:00 +0000

Скользящая, или подвижная, опалубка широко применяется при строительстве силосных башен, цементных складов, зерновых элеваторов, резервуаров, водонапорных башен и других сооружений, имеющих большую высоту и относительно небольшое поперечное сечение.

Опалубка состоит из металлических стенок или прочных деревянных щитов, охватывающих сооружение по всему контуру с внутренней и наружной сторон. На рис. изображены схемы скользящей опалубки для прямоугольного и криволинейного в плане сооружений.

Стенки опалубки сопрягаются домкратными рамами, состоящими из стоек и поперечин, соединяемых болтами и гайками. К стойкам также болтами крепятся уголки, на которые опираются кружала. Домкратная рама обеспечивает устойчивость вертикальных стенок опалубки и проектное расстояние между стенками.

Подъем опалубки на очередную рабочую позицию при бетонировании осуществляется при помощи домкратной рамы. На верхние кружала опираются балки, по которым устраивается рабочий настил для арматурщиков и бетонщиков.

Затирка поверхности бетона после подъема опалубки на очередное звено производится с подвесных подмостей. Для опирания и подъема скользящей опалубки в железобетонную стенку сооружения закладываются металлические домкратные стержни, на которые одеваются домкраты. При вращении винта домкрата гайка перемещается вверх по винту, увлекая за собой домкратную раму и сопряженную с ней скользящую опалубку.

Домкраты вращаются рабочими-крутильщиками.

Широко применяются гидравлические и электрические домкраты, приводимые в действие с одного пульта управления. Стенки опалубки имеют высоту 1,1-1,2 м и имеют уширение (конусность) книзу на 5-6 мм для уменьшения силы трения при подъеме опалубки.

Заполнение непрерывно поднимаемой опалубки бетоном производится слоями 10-15 см без перерывов, при этом уровень бетонной смеси не доводится до верха форм на 15-20 см. Перерывы в бетонировании более 2-3 ч не рекомендуются. Уплотнение бетона производится обычными методами стержневым вибратором с гибким валом.

Применение скользящей опалубки освобождает от необходимости устраивать леса и многократной сборки и разборки опалубки.

Рис. Опалубка плит

admin — Thu, 05 Jun 2008 08:47:57 +0000

а - общий вид;

б - деталь примыкания опалубки плиты к опалубке балки;

в - уголок Латышева при низких балках;

г - то же, при высоких балках;

1 - фризовая доска;

2 - палуба щита;

3 - сшивная планка щита;

4 - кружала;

5 - подкружальная доска;

6 - подставка под подкружальную доску;

7 - прижимная доска;

8 - распорка

Разборно-переставная опалубка

admin — Sun, 01 Jun 2008 07:29:15 +0000

В строительной практике в настоящее время при выполнении работ применяется разборно-переставная опалубка, которая состоит из отдельных щитов, при устройстве опалубки которые устанавливают вручную или с применением кранов, а так же поддерживающих щиты отдельных частей -стяжек, ребер, кружал, схваток и хомутов.

Доски для щитов опалубки применяются толщиной 20-50 мм и скрепляются сшивными планками на гвоздях, забиваемых со стороны щита, обращенного к бетону.

Для восприятия бокового давления свежеуложенной бетонной смеси применяются внутренние крепления - проволочные стяжки или болты, соединяющие противостоящие стенки опалубки. Наружные крепления - прижимные доски, подкосы, упоры, хомуты на гвоздях. Вертикальные нагрузки воспринимаются лесами, состоящими из стоек, расшивин подкосов.