Конструкции из бетона » Опалубочные работы

Опалубка-облицовка

admin — Wed, 16 Jul 2008 05:23:55 +0000

Опалубка-облицовка - это используемые в качестве опалубки плиты-оболочки и блоки. Такая опалубка, прочно соединяемая с бетонируемой частью конструкции с помощью выпусков арматуры, остается в сооружении в качестве облицовки.

Катучая опалубка

admin — Sun, 06 Jul 2008 21:57:02 +0000

Катучая (передвижная) опалубка применяется для бетонирования линейных сооружений большой протяженности, имеющих постоянное поперечное сечение Сборная катучая опалубка передвигается на катках или колесах по рельсовому пути.

Инвентарная катучая опалубка для строительства тоннеля из монолитного бетона состоит из щитов внутренней и наружной опалубки, связанной с рамами, а также из стоек с домкратами, направляющих досок и роликов. Рамы со щитами и домкратными стойками собираются на тележке, установленной на рамы. Предварительно устраиваются железобетонное основание и днище тоннеля, на которое укладываются рельсы со шпалами. Передвижение тележек, на которые опирается опалубка, производится при помощи лебедок. При этом потолочные щиты опалубки с помощью домкратов опускаются и боковые щиты отодвигаются.

При бетонировании сводов-оболочек блок катучей опалубки позволяет одновременно производить работы по фронту длиной до 15 м, после чего опалубка опускается для передвижения на следующий участок. Применение катучей опалубки позволяет значительно снизить себестоимость и трудоемкость железобетонных работ.

Рис. Детали подвесной скользящей опалубки

admin — Mon, 16 Jun 2008 22:53:58 +0000

1 - горизонтальные кружала;

2 - опалубка;

3 - П-образная рама;

4 - домкратный винт;

5 - букса;

6 - муфта, прикрепляемая болтами к раме;

7 - головка винта;

8 - стенка бетонируемого сооружения;

9 - подвесная люлька для оштукатуривания наружной плоскости:

10 - гайка домкрата

Рис. Схемы скользящей опалубки:

admin — Mon, 09 Jun 2008 13:20:37 +0000

а - металлическая скользящая опалубка;

б - деревянная скользящая опалубка;

в - план скользящей опалубки для прямоугольного сооружения;

г - то же, для криволинейного сооружения;

д - схема подъема скользящей опалубки;

1 - стенки опалубки;

2 - настил рабочего пола;

3 - балки рабочего пола;

4 - домкратная рама;

5 - домкрат;

6 - домкратный стержень;

7 - подвесные подмости

Скользящая опалубка

admin — Mon, 09 Jun 2008 02:27:00 +0000

Скользящая, или подвижная, опалубка широко применяется при строительстве силосных башен, цементных складов, зерновых элеваторов, резервуаров, водонапорных башен и других сооружений, имеющих большую высоту и относительно небольшое поперечное сечение.

Опалубка состоит из металлических стенок или прочных деревянных щитов, охватывающих сооружение по всему контуру с внутренней и наружной сторон. На рис. изображены схемы скользящей опалубки для прямоугольного и криволинейного в плане сооружений.

Стенки опалубки сопрягаются домкратными рамами, состоящими из стоек и поперечин, соединяемых болтами и гайками. К стойкам также болтами крепятся уголки, на которые опираются кружала. Домкратная рама обеспечивает устойчивость вертикальных стенок опалубки и проектное расстояние между стенками.

Подъем опалубки на очередную рабочую позицию при бетонировании осуществляется при помощи домкратной рамы. На верхние кружала опираются балки, по которым устраивается рабочий настил для арматурщиков и бетонщиков.

Затирка поверхности бетона после подъема опалубки на очередное звено производится с подвесных подмостей. Для опирания и подъема скользящей опалубки в железобетонную стенку сооружения закладываются металлические домкратные стержни, на которые одеваются домкраты. При вращении винта домкрата гайка перемещается вверх по винту, увлекая за собой домкратную раму и сопряженную с ней скользящую опалубку.

Домкраты вращаются рабочими-крутильщиками.

Широко применяются гидравлические и электрические домкраты, приводимые в действие с одного пульта управления. Стенки опалубки имеют высоту 1,1-1,2 м и имеют уширение (конусность) книзу на 5-6 мм для уменьшения силы трения при подъеме опалубки.

Заполнение непрерывно поднимаемой опалубки бетоном производится слоями 10-15 см без перерывов, при этом уровень бетонной смеси не доводится до верха форм на 15-20 см. Перерывы в бетонировании более 2-3 ч не рекомендуются. Уплотнение бетона производится обычными методами стержневым вибратором с гибким валом.

Применение скользящей опалубки освобождает от необходимости устраивать леса и многократной сборки и разборки опалубки.

Рис. Опалубка плит

admin — Thu, 05 Jun 2008 08:47:57 +0000

а - общий вид;

б - деталь примыкания опалубки плиты к опалубке балки;

в - уголок Латышева при низких балках;

г - то же, при высоких балках;

1 - фризовая доска;

2 - палуба щита;

3 - сшивная планка щита;

4 - кружала;

5 - подкружальная доска;

6 - подставка под подкружальную доску;

7 - прижимная доска;

8 - распорка

Рис. Опалубка балок и прогонов

admin — Wed, 04 Jun 2008 22:07:58 +0000

а - общий вид;

б - поперечное сечение короба при наличии плиты;

в -то же, при отсутствии плиты;

1 - днище короба прогона;

2 - боковые щиты короба прогона;

3 - днище короба балки;

4 - боковые щиты короба балки;

5 - прижимные доски;

6 - подкружальная доска;

7 - оголовник стойки;

8 - подставка;

9 - доски опалубки плиты;

10 - схватки;

11 - проволочные стяжки

Рис. Опалубка подколонников и колонн

admin — Tue, 03 Jun 2008 15:51:58 +0000

а -опалубка подколонника;

б - опалубка колонны;

в - металлический хомут;

г - деревянный хомут;

1 - закладной щит;

2 - накрывной щит;

3 - проволочные стяжки;

4 - временные распорки, удаляемые при бетонировании;

5 - монтажный гвоздь;

6 - прижимная доска;

7 -прижимной брусок;

8 - хомуты;

9 - клин;

10 - рамка под опалубку колонны;

11 - прочистная дверка;

12 -упорная плашка;

13 - вставка для изменения сечения колонны

Опалубка отдельных конструктивных элементов

admin — Mon, 02 Jun 2008 14:14:59 +0000

Опалубка отдельных конструктивных элементов выполняется следующим образом.

Опалубка ленточных фундаментов прямоугольного сечения высотой до 200 см состоит из щитов, выполняемых из досок толщиной 40-50 мм.

Боковое давление бетонной смеси передается на колья, забитые в грунт вплотную к доскам, между которыми вставляются временные деревянные распорки, удаляемые в процессе бетонирования.

Опалубка ступенчатого подколонника выполняется из двух пар щитов, соединяемых попарно проволочными стяжками и распорками. Нижний короб укрепляется проволочными стяжками и подкосами.

Опалубка прямоугольных колонн устраивается в виде короба из двух пар щитов, из которых два закладных щита имеют ширину равную ширине одной из сторон поперечного сечения колонны, а два накрывных щита -ширину, равную ширине другой стороны, плюс двойная толщина досок щитов. Короб устанавливается на подколонник в рамку.

Опалубка балок и прогонов выполняется в виде коробов, состоящих из днища, воспринимающего вес бетона, и из боковых щитов, воспринимающих боковое давление свежеуложенной бетонной смеси. Днище плотно зажимается между боковыми щитами.

Опалубка плит перекрытий, опирающихся на балки, выполняется из щитов, уложенных на кружала из досок «на ребро» или из брусков. Кружала опираются на подкружальные доски.

Фанерные инвентарные щиты состоят из деревянного каркаса и приклеенного к нему фанерного листа. Бруски 40 X 60 мм, образующие каркас, в пересечениях сопрягаются и закрепляются на своих местах при помощи деревянных досок. Фризовые доски укладываются по всему периметру плит, они защищают торцы щитов от соприкосновения с бетоном и облегчают распалубливание.

Инвентарные щиты могут быть выполнены из стального листа, приваренного к рамке из уголков.

Соединение щитов между собой осуществляется с помощью деревянных или металлических нагелей, вставляемых в отверстия брусков.

Разборно-переставная опалубка

admin — Sun, 01 Jun 2008 07:29:15 +0000

В строительной практике в настоящее время при выполнении работ применяется разборно-переставная опалубка, которая состоит из отдельных щитов, при устройстве опалубки которые устанавливают вручную или с применением кранов, а так же поддерживающих щиты отдельных частей -стяжек, ребер, кружал, схваток и хомутов.

Доски для щитов опалубки применяются толщиной 20-50 мм и скрепляются сшивными планками на гвоздях, забиваемых со стороны щита, обращенного к бетону.

Для восприятия бокового давления свежеуложенной бетонной смеси применяются внутренние крепления - проволочные стяжки или болты, соединяющие противостоящие стенки опалубки. Наружные крепления - прижимные доски, подкосы, упоры, хомуты на гвоздях. Вертикальные нагрузки воспринимаются лесами, состоящими из стоек, расшивин подкосов.