Конструкции из бетона » Бетонирование в зимних условиях

Метод холодного бетонирования

admin — Mon, 06 Apr 2009 23:59:51 +0000

В последние годы для бетонирования неармированных конструкций стал применяться метод «холодного» бетонирования, заключающийся в следующем: бетон приготовляется без подогрева его составляющих на водном растворе хлористого кальция CaCb и хлористого натрия NaCl повышенной концентрации и укладывается в неутепленную опалубку.

Для твердения бетона при наружной температуре до -15°, например, концентрация солей должна составлять 9% CaCb и 6% NaCl.

Прочность 50-70% от проектной достигается через 28 дней после укладки, а проектная - через 3 месяца. «Холодное» бетонирование является экономичным.

Выбор эффективного метода зимнего бетонирования производится на основе теплотехнических и технико-экономических расчетов.

Прогрев электропечами

admin — Mon, 06 Apr 2009 11:13:55 +0000

Железобетонные плиты перекрытий, своды, полы могут прогреваться специальными электропечами. Последние просты в эксплуатации, включаются в сеть непосредственно, без трансформаторов.

Недостатки этого способа заключаются в опасности перегрева верхнего слоя бетона из-за ускоренного выпаривания влаги и в повышенном расходе электроэнергии.

Методы искусственного обогрева иногда комбинируют с методом термоса путем утепления опалубки. В этом случае производят разогрев бетона до возможно более высокой температуры, после чего бетон продолжает наращивать свою прочность в процессе остывания.

Электропрогрев

admin — Sat, 04 Apr 2009 10:55:13 +0000

Наиболее быстрое твердение бетона достигается методом электропрогрева, когда бетон включается в электрическую сеть с помощью электродов стержневых, изготовляемых из арматурной стали 10-12 мм, или пластинчатых - из полосовой стали толщиной 3-4 мм.

Стержневые электроды устанавливаются до начала бетонирования в промежутках между хомутами и пропускаются через опалубку в специально высверленные отверстия. Пластинчатые электроды пришиваются к щитам - панелям, укладываемым на бетон в прогреваемых перекрытиях, бетонных подготовках под полы и др. При электропрогреве получают энергию от сети через трансформаторы, понижающие напряжение с 380, 220 в до 50-100 в.

Нагрев и охлаждение бетона при электропрогреве производятся постепенно с интенсивностью 5-8° в час в зависимости от модуля конструкции.

Иногда для электропрогрева применяют термоактивную опалубку, состоящую из двух слоев опалубки, между которыми засыпается слой опилок толщиной 15-20 см, увлажненных для увеличения электропроводности раствором поваренной соли. В слой опилок погружаются стержневые или струнные электроды, подключаемые к электросети. Тепло от слоя опилок передается бетонному массиву. Недостатки этого способа заключаются в относительно быстром высыхании слоя опилок, которые перестают быть проводником тока, повышенном расходе электрог энергии, увеличении пожарной опасности.

Паропрогрев

admin — Sat, 21 Mar 2009 12:41:27 +0000

При укладке бетона в конструкции с модулем поверхности более 8 пригодны методы искусственного обогрева.

При паропрогреве свежеуложенный бетон, приготовленный на подогретых составляющих, обогревается паром низкого давления до 0,7 атм, создавая оптимальные тепловлажностные условия для твердения бетона.

Пар пропускается в пространство между основной опалубкой и дополнительным ограждением (второй опалубкой), образуя паровую рубашку вокруг конструкции.

Пар может быть пропущен и по каналам, создаваемым в щитах основной опалубки, а также по трубам, заложенным в толщу бетона. Температура паропрогрева во избежание испарения излишней воды и появления трещин не должна превышать 70-80°.

Подъем температуры, так же как и ее снижение, должен осуществляться постепенно - не более 10-15° в час.

Экономичность паропрогрева обосновывается расчетом с учетом местных условий.

Бетонирование в зимних условиях

admin — Thu, 19 Mar 2009 14:05:15 +0000

Бетонные работы в зимних условиях должны выполняться таким образом, чтобы уложенный бетон до замерзания приобрел прочность не менее 50% от проектной и не менее 50 кГ/см2. При более раннем замерзании бетон не приобретает проектной прочности.

Для твердения бетона в зимних условиях необходимо, чтобы он был уложен в опалубку теплым и все его составные части имели положительную температуру.

Для ускорения твердения бетона в зимних условиях применяют цементы повышенной активности, подогревают воду и раполнители бетона, вводят в состав бетона химические добавки - ускорители твердения, понижающие температуру замерзания.

Для уменьшения теплопотерь через опалубку последняя может быть утеплена. Наиболее эффективное ускорение твердения бетона достигается методами искусственного обогрева бетона электроэнергией, паром, теплым воздухом.

Выбор методов зимнего выдерживания бетона зависит от особенностей конструкций и технико-экономических факторов.

Для термосного выдерживания бетона требуется утеплить опалубку таким образом, чтобы до замерзания бетон успел приобрести не менее 50% проектной прочности. В целях увеличения запаса тепла в бетоне при этом методе применяются высокоактивные цементы и повышается начальная температура бетона путем предварительного подогрева воды, песка и гравия.

Применение химических добавок ускорителей твердения бетона - хлористых солей - регламентируется инструкцией СНиПа.