Сварка арматуры

Ванная сварка заключается в том, что в зазоре между стержнями создается ванна жидкого металла, верхний слой которого поддерживается в жидком состоянии в течение всего периода сварки. Металл быстрее расплавляется и, находясь под слоем расплавленного шлака, меньше окисляется, благодаря чему прочность сварного шва возрастает до равнопрочности арматурного стержня.



Электрошлаковая сварка применяется для соединения горизонтальных стержней. В качестве электродов применяют стальную пластину или гребенку из голой сварочной проволоки. Сварка производится под слоем флюса на съемной медной форме.



В сравнении с ванной сваркой электрошлаковая сварка осуществляется быстрее и не требует качественных электродов.



Точечная сварка применяется для соединения пересекающихся арматурных стержней, сеток и плоских каркасов.



Точечная сварка каркасов с диаметром 8 мм производится на одноточечных машинах с педальным приводом; каркасов диаметром 12 мм - с приводом от электродвигателя, а при диаметрах стержней до 16 мм - с пневматическим приводом.