Скользящая, или подвижная, опалубка широко применяется при строительстве силосных башен, цементных складов, зерновых элеваторов, резервуаров, водонапорных башен и других сооружений, имеющих большую высоту и относительно небольшое поперечное сечение.



Опалубка состоит из металлических стенок или прочных деревянных щитов, охватывающих сооружение по всему контуру с внутренней и наружной сторон. На рис. изображены схемы скользящей опалубки для прямоугольного и криволинейного в плане сооружений.



Стенки опалубки сопрягаются домкратными рамами, состоящими из стоек и поперечин, соединяемых болтами и гайками. К стойкам также болтами крепятся уголки, на которые опираются кружала. Домкратная рама обеспечивает устойчивость вертикальных стенок опалубки и проектное расстояние между стенками.



Подъем опалубки на очередную рабочую позицию при бетонировании осуществляется при помощи домкратной рамы. На верхние кружала опираются балки, по которым устраивается рабочий настил для арматурщиков и бетонщиков.



Затирка поверхности бетона после подъема опалубки на очередное звено производится с подвесных подмостей. Для опирания и подъема скользящей опалубки в железобетонную стенку сооружения закладываются металлические домкратные стержни, на которые одеваются домкраты. При вращении винта домкрата гайка перемещается вверх по винту, увлекая за собой домкратную раму и сопряженную с ней скользящую опалубку.



Домкраты вращаются рабочими-крутильщиками.



Широко применяются гидравлические и электрические домкраты, приводимые в действие с одного пульта управления. Стенки опалубки имеют высоту 1,1-1,2 м и имеют уширение (конусность) книзу на 5-6 мм для уменьшения силы трения при подъеме опалубки.



Заполнение непрерывно поднимаемой опалубки бетоном производится слоями 10-15 см без перерывов, при этом уровень бетонной смеси не доводится до верха форм на 15-20 см. Перерывы в бетонировании более 2-3 ч не рекомендуются. Уплотнение бетона производится обычными методами стержневым вибратором с гибким валом.

Применение скользящей опалубки освобождает от необходимости устраивать леса и многократной сборки и разборки опалубки.

Google Bookmarks Digg Reddit del.icio.us Ma.gnolia Technorati Slashdot Yahoo My Web News2.ru БобрДобр.ru RUmarkz Ваау! Memori.ru rucity.com МоёМесто.ru Mister Wong Яндекс.Закладки